Resultados concretos de ensayos de tracción, dureza y fatiga en aleaciones ferrosas.
El mapeo Vickers en la soldadura multipaso nos permitió identificar una zona frágil en la ZAT que no habíamos detectado con ultrasonido. Ajustamos el precalentamiento y redujimos rechazos un 40%.
Necesitábamos curvas S-N fiables para ejes de acero 4140. El informe incluyó límite de fatiga a 10⁷ ciclos y análisis fractográfico por MEB. Datos que usamos directamente en el diseño.
Repetimos el ensayo de tracción en cinco lotes de ASTM A36. Las curvas esfuerzo-deformación confirmaron que el material cumplía norma, pero la velocidad de deformación afectaba la ductilidad. Ajustamos el proceso.
El estudio de fatiga de alto ciclo en probetas de acero 4140 reveló que las inclusiones superficiales eran el punto de inicio de grieta. Cambiamos el acabado superficial y duplicamos la vida útil.
Encuéntranos en las plataformas que usas a diario